Perustiedot
| Valmistaja | Academy |
| Tuotteen koodi | aca1606 |
| Paino | 0.91 kg |
| Asteikko | 1:72 |
| Maalaus | Flat Black, Flat Orange, White, Silver, Metallic Gray, Flat Aluminum, Dark Gull Gray, Clear Red, Clear Blue, Clear Green, Khaki, Aircraft Gray, Radome Tan. |
| Lisätty luetteloon: | 30.10.2004 |
| Tunnisteet | KC-97 |
Boeing C-97 Stratofreighter, (Boeing Model 367) – samolot transportowy, opracowany pod koniec 2WW. Samolot skonstruowano dodaj±c powiêkszony, górny kad³ub na kad³ub i skrzyd³a bombowca Boeing B-29 Superfortress. Pierwszy prototyp - XC-97 - pokona³ 11 stycznia 1945 trasê Seattle-Waszyngton w ci±gu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osi±gaj±c ¶redni± prêdko¶æ 616 km/h. Prototyp otrzyma³ cztery 2200-konne silniki Wright R-3350 – maszyny seryjne wyposa¿ano w mocniejsze, 3500-konne silniki. Samolot mia³ ³adowno¶æ 16 ton, móg³ przewoziæ 96 w pe³ni wyposa¿onych ¿o³nierzy lub dwie ciê¿arówki czy dwa lekkie czo³gi. £adowanie u³atwia³a wysuwana rampa w dolnej czê¶ci ci¶nieniowego kad³uba. Samolot wykorzystywano podczas wojny Koreañskiej do ewakuacji rannych, misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz jako lataj±ce centrum dowodzenia Dowodztwa Strategicznych Sil Powietrznych (Strategic Air Command). W latach 1947-1958 zbudowano 888 egzemplarzy C-97, w tym 811 "latajacych cystern" KC-97 Stratotanker. Maszyna ta sta³a siê równie¿ podstaw± do opracowania samolotu cywilnego Boeing 377 Stratocruiser.
The Boeing KC-97 Stratotanker is a flying tanker based on the Boeing C-97 aircraft. In the years 1950-1958, 811 copies were produced. The KC-97 played a significant role in the USAAF doctrine of the 1950s, as they allowed for a significant extension of combat patrols for B-47 Stratojet aircraft. The KC-97G model was the most widely produced version.
Virhe kuvauksessa? Raportoi ongelma
Asiakkaidemme mielipiteet
...