Perustiedot
Tuotteen koodi | rpm72007 |
Paino | 0.10 kg |
Ean: | 5908222560072 |
Asteikko | 1:72 |
Lisätty luetteloon: | 6.4.2006 |
Tunnisteet | Beriev-Be-4 |
Valmistaja | RPM Aeroplast Janowskiego 42, 02-784 Warszawa Puola |
Vastuullinen taho | Aeroplast Janowskiego 42, 02-784 Warszawa Puola |
Lodz latajaca KOR-1 zosta³a zaprojektowana w okresie1934-35 przez biuro konstrukcyjne Beriewa. Maszyna mia³a zast±piæ startuj±cego z katapulty Heinkela HD55, przenoszonego przez radzieckie okrêty wojenne. Prototyp oblatano oko³o kwietnia 1936 roku. W kolejnym roku, choæ jego u¿yteczno¶æ ogranicza³y k³opoty z p³ywalno¶ci±, a tak¿e z niedostateczn± sztywno¶ci± konstrukcji na wodzie i w czasie startu z katapulty, samolot wszed³ do s³u¿by i produkowano go (powsta³o 300 samolotów) do roku 1940. W czasie gdy Beriew stara³ siê poprawiæ konstrukcjê KOR-1, dzia³ania wiêkszo¶ci wcze¶niejszych samolotów zosta³y ograniczone do wybrze¿y. W roku 1939 pod zmienionym oznaczeniem KOR-2 maszynê dopuszczono do dzia³añ pe³nomorskich, a i to bez uzbrojenia i z ograniczeniem do startu z powierzchni wody zamiast z katapulty. Zanim jesieni± 1941 roku zak³ady Beriewa w Taganrogu zosta³y zdobyte przez Niemcow, zbudowano niewielk± liczbê tych samolotów.
The KOR-1 flying boat was designed in the period 1934-35 by the Beriev design office. The machine was to replace the Heinkel HD55 taking off from the catapult, carried by Soviet warships. The prototype first flew around April 1936. In the following year, although its usefulness was limited by problems with buoyancy, as well as insufficient stiffness of the structure on the water and during catapult launch, the plane entered service and was produced (300 aircraft were built) until 1940. While Beriew was trying to improve the structure KOR-1, the operations of most earlier aircraft were confined to the coast. In 1939, under the changed designation of KOR-2, the machine was approved for offshore operations, even without weapons and with a limited launch from the water surface instead of a catapult. Before the Beriev plant in Taganrog was captured by Nemtsov in the fall of 1941, a small number of these aircraft had been built and small series production of the Be-4 started in Krasnoyarsk. Technical data: Maximum speed: 356 km / h, maximum ceiling 8100 m, maximum range: 1150 km, armament: fixed - two 7.62mm ShKAS machine guns, suspended - up to 400 kg of bombs.
Virhe kuvauksessa? Raportoi ongelma
Asiakkaidemme mielipiteet
Perustiedot
Tuottaja | RPM Aeroplast Janowskiego 42, 02-784 Warszawa Puola |
Vastuullinen taho | Aeroplast Janowskiego 42, 02-784 Warszawa Puola |
Turvallisuustiedot
Produkt zawiera drobne elementy.
Nie przeznaczony dla dzieci poni¿ej 14 roku ¿ycia. U¿ywaæ pod nadzorem osoby doros³ej.
Ryzyko ud³awienia siê.
Trzymaæ z daleka od zwierz±t.
|
...